Drag race: Audi RS6, AMG E63 S, M5 Competition i Panamera Turbo S E-Hybrid

Nadszedł czas na starcie potężnych samochodów premium o mocy nieco ponad 600 KM.

Tym razem w bezpośrednim starciu spotkały się duże sportowe samochody premium. Obok siebie na długiej prostej, w wyścigu ze startu lotnego oraz w teście hamowania, zmierzą się Audi RS6 Avant, Mercedes-AMG E63 S, BMW M5 Competition oraz Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Pierwsze trzy posiadają bardzo zbliżone parametry – moc ok. 600 KM, masa ok. 2 tony i przyspieszenie do „setki” ok. 3,4 sekundy.

W zestawieniu mocno odstaje Porsche Panamera w wersji Turbo S E-Hybrid i nadwoziu Sport Turismo. Posiada większą moc, hybrydowy układ napędowy, w którym sam silnik elektryczny generuje 136 KM, jednak waży sporo więcej (ok. 400 kg).

  Audi RS6 Avant Mercedes-AMG E63 S BMW M5 Competition Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Rodzaj silnika benzynowy benzynowy benzynowy hybrydowy
Pojemność 3996 cm³ 3982 cm³ 4395 cm³ 3996 cm³
Typ silnika V8 V8 V8 V8
Turbodoładowanie ✓✓ ✓✓ ✓✓ ✓✓
Skrzynia biegów 8-biegowa, automatyczna 9-biegowa, automatyczna 8-biegowa, automatyczna 8-biegowa, automatyczna
Moc 600 KM / 800 Nm 612 KM / 850 Nm 625 KM / 750 Nm 680 KM / 850 Nm
0-100 km/h 3,6 s 3,4 s 3,3 s 3,4 s
Prędkość maks. 305 km/h 300 km/h 305 km/h (pakiet M Driver) 310 km/h
Masa 2075 kg 2060 kg 1945 kg 2400 kg

Drag race: Audi RS6, AMG E63 S, M5 Competition i Panamera Turbo S E-Hybrid

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

One thought on “Drag race: Audi RS6, AMG E63 S, M5 Competition i Panamera Turbo S E-Hybrid

  • 25 lutego 2020 at 12:04
    Permalink

    Nie rozumiem jak można podawać przyspieszenie 0-100 a nie podać 0-200 i 0-250????? Przecież to są wyczynowe samochody!!!!

    Reply

Dodaj komentarz