Tak brzmi nowy McLaren 765LT

Bez muzyki, bez efektów, bez montażu. Po prostu 6 minut z fantastycznym McLarena 765LT na torze.

Za napęd McLaren 765LT odpowiada ten sam 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem jaki znajdziemy w 720S, jednak przeszedł on kilka ważnych modyfikacji. Wyposażony został w aluminiowe tłoki, dodatkową pompę paliwa oraz całkowicie nowy system zarządzania pracą jednostki. W efekcie udało się uzyskać 765 KM oraz 799 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

McLaren popracował również przy dwusprzęgłowej skrzyni biegów, by ta lepiej radziła sobie z większą mocą. Zmiany nie są wyszczególnione, jednak przekładnia pracuje o 15% szybciej niż poprzednia. Kolejną ważną kwestią jest niższa masa. McLaren 765LT waży zaledwie 1229 kilogramów i jest on o 79 kilogramów lżejszy niż McLaren 720S, na którym bazuje. Dodatkowo McLaren podkreślił, że “najbliższy konkurent jest o 50 kg cięższy”.

Pod względem osiągów, 765LT ma się czym pochwalić. Sprint od 0 do 96 km/h (60 mph) trwa 2,7 sekundy, a do 200 km/h (124 mph) jest to zaledwie 7,2 sekundy. Auto jest też rekordowo szybkie w teście na ćwierć mili – trwa to mniej niż 10 sekund, przy szczytowej prędkości aż 330 km/h.

Produkcja McLarena 765LT będzie ograniczona do 765 egzemplarzy i pierwsze trafią do klientów już we wrześniu. Cena bazowa wynosi 358 000 dolarów.

Tak brzmi nowy McLaren 765LT

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz