Volkswagen Arteon R przyłapany na torze Nürburgring

Auto było sprawdzane już w zimowych warunkach. Teraz przyszedł czas na tor.

Sportową odmianę Volkswagena Arteona pierwszy raz mieliśmy okazję zobaczyć na zdjęciach szpiegowskich pod koniec lutego. Samochód testowany był wtedy w nieprzyjaznych, zimowych warunkach, teraz niemiecka marka postanowiła przenieść maszynę tam, gdzie z pewnością czuje się o wiele lepiej, a więc na rodzimy tor Nürburgring.

Pojazd nie został zakamuflowany w prawie żaden sposób, dzięki czemu możemy przejrzeć się jego nadwoziu w pełnej okazałości. Przedni zderzak zachował kształt z wersji “R Line”, jednak ma teraz większe, boczne wloty powietrza, a z tyłu królują teraz cztery końcówki układu wydechowego oraz mały spojler na klapie bagażnika. Oprócz tego, auto względem standardowej wersji ma obniżone zawieszenie oraz wydajniejszy układ hamulcowy, który w przypadku testowanego egzemplarza posiada niebieskie zaciski.

Pierwsze pogłoski o Arteonie R mówiły, że pod maską znajdzie się 6-cylindrowy silnik VR6 o mocy 400 KM i będzie on zestrojony z 7-stopniową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów DSG. Niestety według najnowszych danych pojazd posiadał będzie 2-litrowy silnik TSI generujący 333 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc przekazywana będzie na wszystkie koła maszyny.

Dodatkowe 61 KM oraz 100 Nm względem aktualnie najmocniejszego wariantu powinno pozwolić uzyskać czas od 0 do 100 km/h poniżej 5 sekund (aktualnie 5,6 s). Prędkość maksymalna najpewniej będzie ograniczona elektronicznie do 250 km/h.

Premiera auta powinna mieć miejsce pod koniec bieżącego roku, jednak mając na uwadze epidemię koronawirusa, nic nie jest pewne.

2021 Volkswagen Arteon R – zdjęcia szpiegowskie na torze Nürburgring, kwiecień 2020

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

źródło: Motor1

TEST: Ford Kuga Plug-in Hybrid 2.5 225 KM - pierwsza jazda

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz