Oto podkręcone Porsche 911 Turbo S do 850 KM i 1090 Nm
Manhart zabrał na swój warsztat Porsche 911 Turbo S i oferuje pakiet podkręcający auto o dodatkowe 270 KM oraz 390 Nm.
Elektryczne Porsche Panamera już prawie pewne
Pomimo zbliżonych cech, samochód nie będzie wchodzić w drogę Porsche Taycan.
Materiały
dodatkowe
Porsche 911 Turbo S Cabriolet – test przyspieszenia 0-100, 0-140, 0-200
Dziś zapraszam na pierwsze nagranie z testu wyjątkowego Porsche 911 Turbo S w odmianie z miękkim dachem.
Oto jak mogłoby wyglądać nowe Porsche 959
Wizualizacja została oparta na modelu Porsche 911 Turbo S.
Materiały
dodatkowe
Porsche Cayenne GTS – test przyspieszenia
Dziś sprawdzamy jak w rzeczywistych warunkach sprawdza się najnowsza odsłona Porsche Cayenne GTS, czyli bestia z 460 KM i 620 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Według producenta samochód powinien przyspieszać od 0 do 100 km/h w czasie 4,5 sekundy. Jak w praktyce?
Volvo to marka najlepiej wdrażająca nowe technologie
Co się stało z Teslą?
Porsche Taycan Turbo S zdało test łosia
Porsche zdołało wykonać czysty przejazd przy prędkości 78 km/h, lecz nie obyło się bez sporych problemów.
Porsche wraca do prac nad modelem 911 GT3
Samochód prawdopodobnie posiadać będzie z tyłu ogromne skrzydło z odwrotnie zamontowanymi słupkami, które jest nawet o 50% wydajniejsze od tradycyjnego spojlera.
Porsche Taycan w nowym roku modelowym przyniesie ze sobą wiele zmian
Niemiecki sedan będzie jeszcze szybszy, zaoferuje nam potężniejszą ładowarkę oraz kilka funkcji „na żądanie”.
Prior Design przygotowało pakiet do Porsche Taycan Turbo S
Niemiecki tuner zaprojektował szeroki body kit dla Porsche Taycan Turbo S, który wprowadzi m.in. wystające nadkola oraz potężny tylny spojler.